随着社会的进步,机动车辆的广泛使用,冬季出行安全显得越来越重要。
我国幅员辽阔,特别是北方地区冬季降雪期可达3~5个月,不同地域的积雪形式差异显著。北部严寒地区以干性致密积雪为主,北部及中部地区以湿性水雪复合型为主。
目前清除道路冰雪主要有人工除雪、机械除雪、化学除雪和热能除雪等作业方法。
人工除雪劳动强度大、工作效率低;而利用撒布化学药剂促使积雪融化的方法对环境及路面易造成污染和腐蚀,仅适合一些特殊场合.
通过机械设备清除积雪的方法应用最为广泛,其除雪效率高、成本低、无污染,适用于机场、高速公路及主要道路的除雪。
组合式除雪是将机械除雪与热能除雪相结合的一种除雪施工方法,使用多种除雪机械清除道路上的冰雪,再配合热能除雪设备,达到彻底清除路面积雪的目的,是各种除雪方法中效率最高,除雪最彻底的一种。
1、机械除雪
机械除雪是通过机械对冰雪的直接作用而使得道路冰雪发生转移,从而解除冰雪危害的一种方法。
机械除雪主要分为雪铲式、雪辊式、抛雪式和吹雪式4种方式。其中雪铲式、雪辊式、抛雪式结构简单,以独立功能单元形式,外挂在行走主机上,如汽车底盘、环卫车辆底盘和拖拉机等。
1.1 雪铲式
雪铲呈特定的弧形设计,一般安装在行走主机的前段或侧面,与车辆行走方向具有一定的夹角,这样雪铲在推进过程中可以把雪积累并向车辆的指定侧抛出。
雪铲与路面间隙具有自动调整功能,同时可以自动避障,确保除雪效果,同时也保证了道路、驾驶员和作业车辆的安全。雪铲宽度一般为1~5 m不等,可以根据具体使用路况进行匹配。
雪铲的刮板由耐磨钢板制造,属于易损件,磨损到一定程度需要定期更换。雪铲式工况适应性广,从薄雪到厚雪均适合使用。雪铲式除雪效率高,最快可以达到60 km/h以上。
1.2 雪辊式
雪辊由马达驱动滚刷高速旋转,将路面积雪高速抛起至路边,实现除雪目的。雪辊宽度一般为1~4 m,直径一般为400~1 000 mm,滚刷旋转速度可达400 r/min,可以根据具体使用路况进行匹配。
为保护路面,滚刷一般由塑料材质制造,属于易损件,磨损到一定程度需要定期更换。雪辊式适合薄雪工况,除雪彻底干净,效率较高,最快可以达到40 km/h以上。
1.3 抛雪式
通过刮板收集积雪,并利用旋转绞龙将积雪向中心位置输送,中心位置的高速旋转叶片将积雪按指定方向抛到路边或运输车辆的车厢内。
抛雪机宽度一般为1~3 m不等,抛雪距离可达46 m以上,工作能力达到2 750 t/h,可以根据具体使用路况进行匹配。
抛雪机一般适用于积雪厚度超过200 mm的厚雪,这种除雪方式效率高,在降雪量大的地方广泛应用。
1.4 吹雪式
由专用装置产生高压高速高流量的风力,经过专用机构引导,将路面的积雪吹向路边,从而达到清除积雪的目的。
产生高压高速高流量风力的专用装置目前有两种,一种是利用航空发动机,另外一种是专用风机。
航空发动机动力充足,且产生的风是高温的,除雪效果好,但高温对路面有损伤作用,且噪音大,油耗高,实际上应用的并不多。吹雪式适合于积雪厚度薄,且没有充分压实或结冰时作业。
2.化学除雪
粗盐是最常用的融雪剂之一,因为其资源丰富,价格低廉,融化冰雪效果好。其他可做融雪剂的还有氯化镁、氯化钙、醋酸盐类等,它们都具有降低水的凝固点的作用。
粗盐一般通过撒布机作业,撒布机的融雪剂装在V形仓内通过运输链条将融雪剂送出后由旋转播盘均匀地播撒到地面上。撒盐除雪设备简单,效果显著,经济高效,应用普遍。
但撒盐对环境的污染明显,破坏植被、腐蚀道路桥梁、污染地下水等,随着人们保护环境意识的提高,撒盐融雪已不再是广为接受的一种作业方式。
3、热能除雪
热能除雪是最新发展的除雪技术,利用热风或热蒸汽融化冰雪,并采用抽吸装置清除雪水,防止二次结冰。
车载热能除雪主要有两种方式,一种是车载热风,另外一种是车载蒸汽。车载热风是利用车载的热风炉提供高温高速的热风对道路积雪进行融化作用。
车载蒸汽是利用车载的蒸汽炉提供高温高压的蒸汽对地面冰雪进行快速融化作用。车载热能除雪比较适合于薄冰薄雪路面,特别是高架桥,除冰除雪干净彻底,确保道路安全。
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